moustache
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Ajouté le : 15/09/2004 20:34
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Message original: PaniK
Par contre Petrol Booster comme je te l'ai dis au dessus autant comparer ms-dos a XP ..
Bon avant de commencer et d'argumenter un petit peu plus, je vais dire peut-être un truc qui n'a rien à voir avec tout ça, mais au passage MS-DOS est un O.S. carrement plus stable que Windows XP ou n'importe quel version de Windows... Parôle d'informaticien ! 
Trève de plaisanterie...
Ensuite FuelMax à 2 Prix Nobel et je ne vois rien pour PetrolBooster.. Ensuite FuelMax est breveté par general motors, une référence .. Pour Petrol BOoster je ne vois rien de tout ca ..
1) Brevet et propriété du PetrolBooster
Si l'idée d'économiser du carburant est de nouveau d'actualité, c'est grâce à deux groupes américains qui ont collaboré avec Monsieur Kyles Burns pour relancer, après 50 ans de veille, le PETROLBOOSTER™ et déposer un brevet mondial:
Mc DONNELL DOUGLAS (société spécialisée dans les technologies de pointe dans le domaine de l'aéronautique) a aidé SAVECO Inc dans différentes démarches et test.
DUPONT DE NEMOURS ( Grand groupe chimique) est le fabricant et le fournisseur de l'enveloppe en caoutchouc du PETROLBOOSTER™.
Le brevet du PETROLBOOSTER™ déposé par son inventeur Monsieur Kyles Burnes fondateur de SAVECO USA, est enregistré sous les numéros et classe suivants à l'INPI( Institut National de la propriété Industrielle) depuis le 30 octobre 1991: 0303237 08-99
Suffit de chercher un peu...
Ensuite la Taille de l'engin encore une petite comparaison, on va prendre un scarabé (fuelMax) et un frisbee (petrolbooster)
PetrolBooster : diamètre 6 cm ; épaisseur 2,5 cm.
Même si je m'en fou un peu de la taille de ces objets, vu que je ne les vends pas, je me doute que les ingénieurs qui l'ont conçu ne sont pas assez bête pour avoir fait le PetrolBooster de la taille d'un frisbee  T'exagère un peu ou alors t'as jamais jouer au frisbee... je sais pas...
sinon voici l'historique et l'origine du PetrolBooster (pour infos) :
2) Historique Origine
Plusieurs applications techniques actuelles se basent sur des inventions et des recherches du passé. C'est bien le cas de ce produit.
A l'origine, le PETROLBOOSTER™ se base sur des résultats provenant de recherches militaires développées durant la 2ème Guerre Mondiale.
C'est en 1942 que des chercheurs travaillant pour le constructeur d'avions MESSERSCHMITT se penchèrent sur le problème des traînées de fumée laissées par les échappements des anciens moteurs à pistons. Cela permettait à l'ennemi de repérer au loin les avions. Afin d'améliorer l'effet de surprise de l'armée de l'air, et dans le cadre d'un projet d'équipement en série, on créa le PETROLBOOSTER™.
Le produit était constitué d'une base en céramique circulaire thérmo-résistante intégrant des aimants.
Le carburant passait au travers de la bague et lorsque les éléments était disposés d'une certaine façon, on parvenait à réduire sensiblement les émissions de fumée.
On constata simultanément une réduction de la consommation du carburant. Dans l'agitation des dernières années de la guerre et par la mutation des intérêts de chacun après le conflit, cette invention tomba dans l'oubli.
Il y a encore 10 ou 15 ans, qui se souciait d'économiser du carburant et de protéger l'environnement ?
Tout au plus quelques alarmistes... Comment une telle invention aurait-elles pu s'imposer ! ?
Cependant, de nos jours, les valeurs écologiques et la politique de sensibilisation tournée vers notre patrimoine naturel ( énergies fossiles telles le pétrole, le gaz, le charbon...) ont à nos yeux une toute autre ampleur.
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II. 5 / Différence entre des produits similaires existant déjà sur le marché et le PetrolBooster:
[N.d.l.r.: Dans le rapport original, provenant d'un pays où la publicité comparative est autorisée, les véritables appellations des systèmes (concurrents) sont fournis. Ici, au titre du respect de la Loi en France, nous avons volontairement retirés ces noms, et appelés ces différents modèles 'Appareil A', 'Appareil B', etc...Merci de votre compréhension].
[Appareil A]: Cet appareil de la taille d'un briquet, mais n'intégrant qu'un aimant, tend à obtenir le même effet que le PetrolBooster, mais il est de très faible intensité et son prix de vente est deux fois plus élevé que celui du PetrolBooster. Ne serait-ce que par son nom, on se réfère à des connaissances chimico-physiques très spéciales qui sont plus que nébuleuses qu'explicatives.
[Appareil B]: Dans ce cas, le Procureur de la République a pris la place de l'association de protection des consommateurs en raison d'un rapport d'essai falsifié. Trois métaux différents devaient entraîner une économie grâce au potentiel électrochimique, en contact direct avec le carburateur. L'énergie crée un champ magnétique tellement faible que celui-ci ne peut en aucun cas se traduire par une réaction (donc ni économie) mesurable.
[Appareil C]: Le renforceur d'allumage provenant de Suisse se concentre sur l'amélioration des courants électriques nécessaires à l'allumage. Un effet d'économie avec une augmentation incorporée de puissance n'ont jamais pu être constatés...
[Appareil D]: Cet appareil, le plus cher dans ce domaine, est un catalyseur additionnel coupé qui en plus d'une réduction d'émission des échappements, devait également permettre une économie de carburant. Mais tout ceci reste aussi obscur que l'origine des mesures effectuées.
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En résumé : le PetrolBooster c'est pas de la m....e (comme tu sembles nous le supposer), ça existe depuis bien plus longtemps, et c'est largement moins chère pour le même produit !
PétrolBooster : 64,90 €
SuperfuelMax : 179 € !
et c'est le même principe de fontionnement pour les 2 produits... c'est juste la couleur, la forme, la taille et la marque qui change... sans plus...
Principe de fonctionnement du Superfuelmax :
Principe de fonctionnement du PetrolBooster :
sources textes + photos :
http://www.biorevo.com/petrol_booster.htm
http://www.biorevo.com/petrolbooster_technique.htm
Allez pour moi le débat est clos, de toute façons il suffit que quelqu'un ne disent pas comme toi pour qu'à chaque fois tu t'excites comme une puce et fait partir le post en vrille... En fait j'aurais même pas répondu si tu n'aurais pas dit que ce que j'avais "juste souligné au passage" était "abhérants" ou "complètement faux" ou "gros comme un camion"...
Saches au moins que si j'ai dit tout ça, à la base ce n'est pas pour te contredire (c'est curieux j'ai l'impression que c'est ce que tu dois penser à chaque fois) mais c'était juste pour informer... juste une info supplémentaire, rien de plus...
Tu pourrais au moins argumenter sur ton produit sans pour autant à chaque fois, faire passer les autres pour des personnes, qui postent sans réfléchir
Enfin Bref......
@+
David.
FIN.
Dis donc ta pris ou cette photo ????
*** Message édité par PaniK le 15/09/2004 23:55 ***
Il n'y a pas de petit client, le bon service c'est celui qui répond aux attentes spécifiques de chaq
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